2012/5/1 16:38

從批發市場到零售市場，環節過多，“最后一公里”菜價翻番，也是菜價上漲的一個重要原因。例如，在海南收購價平均每公斤13.8元的辣椒，在北京走完批零環節，價格上漲了14元，批零差價超過80％……

今年以來，我國大中城市蔬菜價格持續波動，百姓的剛性支出上升，一些中低收入群眾感受尤其明顯。

記者春節前搭乘一輛蔬菜運輸車從海南進京，行程2800多公里，目睹了一車辣椒從海南田間到北京農貿市場的價格上漲過程。其中每公斤蔬菜從海南進京的流通費用，僅包裝費、冷庫預冷費、裝卸費、運費合計就要1.42元。也就是說，在海南收菜即使一分不要，運到北京價格每公斤也不會少于1.42元。

從批發市場到零售市場，環節過多，“最后一公里”菜價翻番，也是菜價上漲的一個重要原因。例如，在海南收購價平均每公斤13.8元的辣椒，在北京走完批零環節，價格上漲了14元，批零差價超過80％。

北京新發地農產品批發市場總經理楊洪凱認為，如今蔬菜批發、零售的經營成本越來越高，北京農產品批發全部要求進入大廳交易，攤位費、租金、管理費、衛生費等最后要加到菜價上；零售也要求入室經營，攤位費、鋪面租金昂貴，蔬菜篩選損耗、人工等費用，也要加在菜價上；另外，賣菜者一般是外地人，這些人移居北京，需要養家糊口、教育子女等，只有從菜價中獲利才能維持生計，這些費用最后都要納入菜價。

與此同時，蔬菜產區一旦遭受干旱、低溫、臺風、熱帶風暴和持續強降雨的襲擊，銷區遭遇雨雪天氣導致蔬菜運輸受阻等，也會引發菜價突發性上漲。