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兩份面條一杯果汁204元 機場“霸王餐”何時休?

2012/5/1 16:38

乘飛機出國旅行的吳女士和家人,在廣州白云機場買了兩份面條和一小杯果汁,一共花費204元。他們反映,不但菜肴的味道難以讓人滿意,就餐環境和服務質量也很差,套餐中承諾的中國茶和水果根本就沒有出現過。面對記者的疑問,白云機場的工作人員表示,只要有乘客愿意購買就說明定價是合理的,該機場四星餐廳的單品價格、五星餐廳的所有餐飲,都是按照市場規則定價,遵循市場規律去做的。

國內機場的餐飲價格畸高,可以說是個老問題了,絕大多數有乘飛機經歷的人,對此也都有共同的感受。也正因為這樣的原因,記者調查發現在機場的限制區里,很多饑腸轆轆的旅客選擇以方便面果腹。當然我們必須承認,白云機場并沒有強制旅客進餐廳消費。但是,機場方面對餐廳價格畸高,以“愿買愿賣”、“市場經濟”來解釋,在筆者看來卻完全是強詞奪理。

不錯,是有一部分旅客愿意購買白云機場的高價飯食,但更多的人選擇吃方便面的現實告訴我們,機場的餐飲企業并沒有面向正常需求正常提供產品。也就是說,它們單方面影響著價格,這樣的狀態怎能叫市場經濟呢?

有荷蘭旅客介紹了國外機場的情況,說很多國家機場的餐飲價格和市中心的價格差不多,最多也就貴出20%左右,在巴黎戴高樂機場,一杯新鮮果汁是兩歐元,比白云機場便宜不少。而記者來到與廣州僅咫尺之遙的香港機場,同樣七八十元的套餐比白云機場豐盛得多,并且與香港市區的價格相當。莫非白云機場的餐飲是市場經濟,巴黎、香港的反而不是市場經濟?

與工作人員說的相反,造成白云機場的餐廳質次價高的最重要原因,恰恰在于白云機場對餐飲服務,沒有按照市場規律去經營。偌大的國際出發區一共只有四家餐館,不妨試想一下,如果白云機場像香港國際機場那樣,兩個客運大樓就有超過80家餐廳,有充分激烈的市場競爭,那些號稱“四星”、“五星”的餐廳,還會對顧客愛理不理,甚至明目張膽地短斤少兩嗎?

當然,按照中國民航學院一位專家的說法,目前我們的機場餐飲定價并不違法。或許,這也是白云機場方面的底氣所在。然而,即便“并不違法”,也絕不意味著做法符合“市場經濟”,更不意味著現狀合理、無需改變。機場讓餐飲服務壟斷經營,似乎更便于管理也能賺錢,但長遠會影響自身形象,也間接影響經濟收益。現在,航空公司之間都逐漸放開競爭了,機場也面臨著高鐵等的激烈挑戰,難道機場的餐飲服務區域還要一直當反市場經濟的“飛地”?

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